期货中介快递“荒”曝物流缺陷【物流业】(一)

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  “这几天,我已经停止网购了。”昨日,江苏的消费者李先生在电话那头对《国际金融期货中介》记者说,“现在不少淘宝店主已经不发货了,而且即使送过来,速度也非常慢,等个两三天已经很正常了。”李先生的抱怨从侧面证明了快期货中介递业在春节前的现状:忙。

  民营、外资两重天

  但快递期货中介公司员工也有自己的苦恼。“我1月31日需要回家过年。但到现在,我已经接了1000多件快递,再接新的件的话肯定送不完。”日前,在接受电视媒体采访时,某快递公司员工如是表示。在分析人士看来,这可以归因为民营快递企业“小、弱、散、差”和“技能型、专业化管理人才匮乏”。

  同样是这个原因,加之长期低价竞争的存在,快递公司在春节期间的盈利或仍不乐观。一位快递公司负责人以淘宝为例对媒体说,“目前行业内同城快递价格基本在8元左右,而买家支付的快递费远远达不到这一水平。这意味着,快递公司接件越多,亏损额度越大。”

  不过,外资快递公司在春节期间似乎有着较好的盈利预期。昨日,DHL相关人士昨日对《国际金融报》记者说,“真到春节期间,DHL的业务量仍将呈现同比上升之势,且盈利也将相应上升。”

  或许再次涨价

  与此同时,为了应对人力等诸多成本的上升及利润的减少,快递公司已将涨价提上了议事日程。

  “由于目前人力、燃油、物料等各项成本不断上升,大大增加了我们的各项运作成本。为了保证中通速递网络健康有序地运行,确保能为每一位客户提供更加优质的速递服务,顺应速递市场发展的需求。从2011年1月10日起,中通速递将对快件服务收费标准在原有基础上进行适当的调整。”日前,中通快递在官网上的《告客户书》中表示,“非货样快件在原有基础上每票上调0.50元-1.50元;货样快件在原有基础上每公斤上调1.00元-2.00元。”

  而在此前的去年11月,圆通快递、韵达快递、顺丰快递等已经通知客户,“由于成本不断增加,决定上调快件价格,涨幅大致为每票1元-2元。”此外,还有消息称,申通、中通、汇通和韵达等民营快递在集体涨价之后,意欲进行第二波价格调整。

  对于消费者来说,惟一的好消息是,国家邮政局曾下发通知,要求快递企业春节期间不得擅自停收或停投快件。但此项通知并不为部分分析人士所看好。

  对于中国快递行业的现状,诸多专家和分析人士给出了自己的解决方案。比如,中国物流与采购联合会会长、中国物流学会会长何期货中介黎明就表示,中国物流业需要改变五大现状:竞争力不期货中介够强、发展方式比较粗放、不平衡性较为普遍、物流企业生存和发展环境没有根本性好转及相关政策有待落实。